pin up azerbaijanmosbet casinoaviatorpin up 7771 win casinomostbet4r betmostbetpin upmostbet casino kzparimatchpin upmostbet casinomostbet kzparimatchmostbetlacky jet1 winpin up betting1win casinomostbetpin-up kzmosbet aviatorlucky jet1 win azpin-up kz4r betmosbet1win slotsmostbet casino1 winonewinlucky jet crashluckyjetpin-up1win casinopin-up casino1win aviator4rabet indiapin up casinomosbet aviatoraviator mostbet1win cassino1 вин авиаторlucky jet casino1 win online1winmostbet az4rabet casinomostbetslot 1win

Ankara-Elmadağ Bölgesel Treni yarın sefere başlayacak

Odakikahaber-

Ankara

Uraloğlu, yazılı açıklamasında, demir yollarını devlet politikası olarak ele aldıklarını ve öncelikli sektörlerin en başında gördükleri bu alanda önemli atılımlar gerçekleştirdiklerini bildirdi.

Tren seferlerinde bilet fiyatlarını da en uygun düzeyde tuttuklarını belirten Uraloğlu, “İnsanımız trenle yapılan seyahatin konfor ve güvenine alıştı. Bizler de vatandaşlarımızın konforu, vatandaşımızın güveni için Türkiye’nin dört bir yanını demir yolu ağlarıyla birleştirmeye, yeni tren seferleriyle vatandaşlarımızı buluşturmaya devam edeceğiz.” değerlendirmesinde bulundu.

TCDD Taşımacılık AŞ Genel Müdürlüğünce işletilen ve Ankara-Kayseri-Kars güzergahında yer alan Ankara-Elmadağ Bölgesel Treni’nin yarın hizmete başlayacağını bildiren Uraloğlu, “Her gün aralıksız 6 sefer yapacak olan trenlerimizle vatandaşlarımız Ankara-Elmadağ arasında konforlu yolculuk etme şansı bulacak.” ifadesini kullandı.

Uraloğlu, demir yolu projeleriyle Türkiye’nin dört bir yanını raylı sistem ağlarıyla bağladıklarına işaret ederek, son 22 yılda demir yollarında ciddi yatırımlarla, iyileştirme, yenileme ve kalkınma hamleleriyle Türkiye’nin çehresini değiştirdiklerini ve ana yurdu demir ağlarla ördüklerini belirtti.

“Vatandaşlarımız seyahatlerinde demir yollarını tercih ediyor”

Uraloğlu, mevcut tüm demir yolu hatlarının tamamen yenilendiğini, yüzde 60’tan fazlasının ise sinyalli hale getirildiğini kaydetti.

Demir yolları için 57 milyar doların üzerinde yatırım gerçekleştirdiklerine dikkati çeken, Uraloğlu, 2002’de 10 bin 948 kilometre olan hat uzunluğunu 13 bin 919 kilometreye yükselttiklerini ve 2 bin 252 kilometre hızlı tren hattı inşa ettiklerini bildirdi.

Uraloğlu, Türkiye’yi, yarım asırlık hayali olan yüksek hızlı tren işletmeciliğiyle tanıştırdıklarına ve Avrupa’da 6’ncı, dünyada da 8’inci yüksek hızlı tren işletmecisi yaptıklarına işaret ederek, “Demir yollarına yaptığımız yatırımların sonuçlarını da aldık. Artık vatandaşlarımız seyahatlerinde demir yollarını tercih etmeye başladı. Vatandaşlarımızın isteğiyle son dönemde birçok hatta yeni sefer başlattık. Bunların en sonuncusu da Ankara-Elmadağ arası yeni seferlerimiz oldu.” değerlendirmesinde bulundu.

Tren, 136 koltuk kapasiteli olacak

Ankara-Elmadağ Bölgesel Treni’nin 136 koltuk kapasiteli dizel setlerden oluşacağını bildiren Uraloğlu, şu ifadeleri kullandı:

“Tren, her gün Ankara’dan 06.10, 12.25 ve 17.40 saatlerinde, Elmadağ’dan Ankara’ya ise 07.20, 13.30 ve 18.55 saatlerinde hareket edecek. Hareket saatleri vatandaşların ihtiyacına göre belirlendi. Seyir süresi ise 40 ila 45 dakika olacak. Ankara-Elmadağ Bölgesel Treni sadece Kayaş İstasyonu’nda bir dakikalık bekleme yapacak. Tren seferlerinde bilet fiyatlarını da en uygun düzeyde tuttuk. Tam parkur ücretini 55 lira, diğer istasyonlar için ise 40 lira olarak belirledik.”

Odakihaber.net

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir