Bakan Uraloğlu: 2024 senesinde ülkemizin ulaşım altyapısını elan da güçlendireceğiz
Manisa
Bakan Uraloğlu, incelemelerinin peşi sıra icra ettiği açıklamada, 54,4 kilometre uzunluğundaki Akhisar-Gördes yolunun plan ücretinin 815 milyon müfret bulunduğunu söyledi.
Projede yaşanmış bulunan türel süreçlerden çevre imal sürecinde daha maksut seviyeye gelemediklerini tamlayan Uraloğlu, “2022 yılı ilk teşrin ayında acemi yüklenicimiz ile kavil imzalayarak iş noktayı teslimini gerçekleştirdik. Yolun da 1,6 kilometrelik kesimini bitirdik. An bakımından dört başı mamur istihsal tesislerini kurduk, lüzumlu dört başı mamur makinelerini iş yerlerine getirdik. Bundan sonraları çabucak çalışacağız. Yolumuzu 2025 senesinde hizmete açacağız inşallah.” dedi.
Uraloğlu, projenin tamamlanmasıyla 50 dakikalık ulaşım süresinin 39 dakikaya düşeceğini, bunun salname 105 milyon müfret tasarrufu sağlayacağını, karbon emisyonunu da 3 bin 912 titrem azaltacağını söyledi.
Bakanlık yerine icra ettikleri projelerle Manisalıların hayat standardını yükselttiklerini ve kenti bölgenin önder şehirlerinden bir tanesi biçimine getirdiklerini kaydeden Uraloğlu, “2002 yılından buyana Manisa’nın ulaşım ve haberleşme altyapısının gelişimi düşüncesince kısaca 92 bilyon müfret envestisman gerçekleştirdik. 82 kilometre bulunan ayrılmış yol uzunluğunu 625 kilometreye, 72 kilometre bulunan bitümlü ısıdam kokteyl kaplamalı yol uzunluğunu ise 574 kilometreye çıkardık.” dedi.
Bakan Uraloğlu, bu süreçte İstanbul-İzmir Otoyolu Projesi kapsamında Manisa’ya 125 kilometre otoban kazandırdıklarını, Sabuncubeli Tüneli ile İzmir-Manisa arasındaki gezi süresini 15 dakikaya düşürdüklerini belirtti.
Bazı planların de bitmeme ettiğini dile getiren Uraloğlu, çağ Gediz Köprülü Kavşağı’nın yapılacağı bölgede da araştırmalarda bulunacaklarını, nice yolun kesişim noktasındaki kavşağın tamamlanmasıyla bölgedeki gidiş geliş yoğunluğunun azalacağını vurguladı.
Ankara-İzmir Hızlı Tren Projesi
Uraloğlu, Manisa’nın baş döndürücü esaslı birlikte çıpa yolu kültürünün bulunduğunu belirterek, “Ankara-İzmir Hızlı Demir Yolu Projesi kapsamında Manisa’yı da hızlı trenle tanıştıracağız. Yapım çalışmalarımız hamle adım bitmeme ediyor.” dedi.
Altyapı çalışmalarında yüzdelik 62,9 fiziki aksiyon sağladıklarını tabir fail Uraloğlu, şunları söyledi:
“Kalan altyapı, üstyapı ve elektromekanik imal işleri de çabucak bitmeme ediyor. İnşallah 2026 yılı böylece projemizi tamamlayarak halkımızın hizmetine sunacağız. Projemiz tamamlandığında Ankara-İzmir bulunan çıpa yolu 824 kilometreden 624 kilometreye, gezi süresi de 14 saatten 3,5 saate düşecek. Ankara ile Manisa arası gezi süresi de 11 sayaç 45 dakikadan 2 sayaç 50 dakikaya düşecek. 21 senedir bulunduğu gibi, 2024 senesinde da yenilikçi projelerle, sürdürülebilir çözümlerle ve değişen teknolojinin enerjisini kullanarak ülkemizin ulaşım altyapısını elan da güçlendireceğiz.”
Manisa’da AK Parti ve Cumhur İttifakı belediyeciliğiyle hizmetlerine yenilerini ekleyeceklerini tamlayan Uraloğlu, “Kimsenin şüphesi olmasın ki Manisa’ya görev aşkımız katiyen bitmeyecek ve Manisa’yı geleceğe taşıyacak plan ve yatırımlarımız hız kesmeden bitmeme edecek.” dedi.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Uraloğlu’na Manisa Valisi Enver Ünlü, AK Parti Grup Başkanvekili Bahadır Yenişehirlioğlu, AK Parti Manisa milletvekilleri Murat Baybatur ve Tamer Akkal, Karayolları Genel Müdürü Ahmet Gülşen, Manisa Büyükşehir Belediye Başkanı Cengiz Ergün, AK Parti İl Başkanı Salih Hızlı ve MHP İl Başkanı Cüneyt Tosuner zevcelik etti.
Odakihaber