İstanbul Havalimanı’nda 2024 hedefi: 85 milyon yolcu, 11 dünkü hava yolu şirketi

Odakikahaber.net

İstanbul

Bilgen, İstanbul Havalimanı Dış Hatlar Giden Yolcu Terminali’nde, İGA’nın 2023 yılıyla ilgilendiren değerlendirmelerde bulunmuş oldu ve 2024 yılı hedeflerini anlattı.

İddialı birlikte yılı geride bıraktıklarını ve hedeflerine ulaşmayı başardıklarını kaydeden Bilgen, daha 5 yaşındaki gailesiz organizasyonlarının, pervaz sayısı bakımından akıbet 4 sene yukarı caba “Avrupa’nın En Yoğun Havalimanı” ünvanına eş bulunduğunu hatırlattı.

Uçuş sayılarının 2019 senesinde 329 bin 876 iken 2023’te 505 bin 968’e çıktığına dikkati çekici Bilgen, “Türkiye, sert aşırı hususi durumunun beraberinde ayrımsız sürede birlikte gezim ülkesi. Geçen sene dünyanın en birlikte tomar gezgin ağırlayan 4. ülkesi olduk. 2019 senesinde mecmu 52 milyon 748 bin bulunan geçici sayımız, 2023 senesinde 76 milyona ulaştı. 2023 senesinde gine pervaz sayısı verilerine göre, 11 Haziran 2023’te günce 1690 pervaz sayısıyla üstün dereceli kırdık. Yolcu sayısında ise 2 Temmuz 2023 günü, 266 bin 184 ad ile toy rekorlara imza attık.” niteleyerek konuştu.

İstanbul Havalimanı’nda 2024’te daha birlikte tomar yolcuya izlev vermeyi hedeflediklerini aktaran Bilgen, “2024 senesinde 85 milyon yolcuyu aşmayı hedefliyoruz. 540 bine DOĞRU hava trafiğini de bu yıla sığdırmayı planlıyoruz. Bu, sabık yıla uyarınca yüzdelik 13 çoğalma demek. Havacılık ve ekonominin çetin eyyam geçirmeye başladığı birlikte dönemde, bu oranlarda, ağır manada saldırgan hedefler… Fakat kılıç burada ileriye çevrik kendisine umudumuzu koruyuz ve bunları başaracağımıza da inanıyoruz.” ifadelerini kullandı

“Dünyada en yukarıya çıkacak şansına erişebiliriz”

İstanbul Havalimanı’nda 2019 senesinde 61 bulunan havalimanı izlev firması sayısını, Cumhuriyet’in 100. senesinde 101’e ulaştırmaktan duyduğu memnuniyeti de dile getiren Bilgen, şöyleki bitmeme etti:

“Bu bizi hayattaki en aşırı havayoluna ev sahipliği karşılayıcı 3. havalimanı noktasına getirmiştir ve bu manada dünyada geçmiş 3 havalimanı ortada arazi alıyoruz. 2024 senesinde toy havayollarını buraya iletmek düşüncesince görüşmelerimiz bitmeme ediyor ve maksadımız 11 toy havayolu şirketini daha İstanbul’a getirmek. Bu hedefimizi gerçekleştirdiğimiz noktada dünyada en yukarıya çıkacak şansına erişebiliriz. Başlarken, ‘Dünyanın en iri havalimanlarından birtanesini yaptık lakin en iyisi olma uğrunda ilerliyoruz.’ demiştik. Yolcu sayısı, hava hareketi sayısı üzere parametrelerin haricinde destinasyon sayısı da aşırı önemli. Burada 101 havayolu şirketinin bizi yeğleme etmesi, bu sayısının 112’ye çıkacak potansiyeli, gerçekte bu yatırımın ne genişliğinde akıllıca birlikte envestisman bulunduğunu gösteriyor. Eğer 2024 yılındaki hedefleri gerçekleştirebilirsek, gözümüzü dünyada en aşırı havayoluna ev sahipliği karşılayıcı Bangkok’un dair dikmiş halde oluruz.”

Selahattin Bilgen, İstanbul Havalimanı’nın kûhi el altında 315 destinasyona bağlantısı olduğu, bu mevzuda hayattaki gayrı havalimanları ortada geçmiş tam arazi aldıklarına da aksan yaparak, Avrupa’daki geçmiş 3’lü koşut yarışlık operasyonunu 2024’te yaşama geçireceklerini, Amerika’dan sonraları en faziletkâr mahsul ve kapasiteyle gerçekleşecek operasyonlara imza atmayı hedeflediklerini aktardı.

Sahip oldukları 120 ATM/s (saatlik hava gidiş geliş kapasitesi) kapasiteyi 148 ATM/s dair emisyon potansiyelleri bulunduğunu kaydeden Bilgen, hava gidiş geliş açısından kapasitenin bu genişliğinde artmasının, havalimanı sözleşmesinde mevcut 150 milyon geçici hedefinin de dair çıkarak ek yarışlık yatırımı olmaksızın 200 milyon yolcuya ulaşmada ehemmiyetli gösteriş oynayacağını dile getirdi.

656,5 milyon avroluk envestisman hedefi

Bilgen, 2023’te İstanbul Havalimanı’nda 160,1 milyon ekü envestisman yaptıklarını hatırlatarak, yatırımlarını 2024 senesinde da artırarak sürdürecekleri öngörüsünde bulundu.

Bu senenin İGA düşüncesince yatırımlar yılı olacağını aktaran Bilgen, şu değerlendirmeyi yaptı:

“2024 sene böylece tamamlamayı planladığımız Genel Havacılık Terminali düşüncesince bu sene 35 milyon ekü envestisman yapacağız. Yine 2024 böylece tamamlayacağımız, Eskişehir GES Projesi düşüncesince ise 146,4 milyon ekü envestisman hedefliyoruz. Eskişehir’de İGA Havalimanı İşletmesi AŞ çeşidinden 3 milyon metrekare bölgede kurulacak bulunan 199,32 MWe gücündeki lisanssız GES (Güneş Enerji Santrali) ile İGA öz elektriğinin tamamını yenilebilir enerjiyle karşılayan hayattaki geçmiş havalimanı olacak. Bu santralden salname 340.446.833 KWh/yıl erke üretimi öngörüyoruz. 2025’in geçmiş çeyreğinde tamamlamayı planladığımız Hilton İstanbul Airport içinse bu yıl, 25,6 milyon ekü envestisman maksadımız var. Doğu-Batı pisti yapımı ve Kuzey-Güney redif pisti düşüncesince 2024’te planladığımız mecmu 331,2 milyon ekü yatırımla 2024 senesinde mecmu 656,5 milyon ekü envestisman yapmayı hedefliyoruz.”

“Toplam kargo alanımız Hong Kong’un az daha 3 sert büyüklüğünde”

İstanbul Havalimanı’nın evren kargo taşımacılığı açısından da aşırı ehemmiyetli birlikte özek olduğuna ayraç fail Bilgen, “Şu anda Havalimanı’nda enerjik kendisine fariza karşılayıcı 14 tarifeli kargo hava yolu firması var. Havalimanımızda an bakımından 5,5 milyon tonluk kapasiteye çıkabilecek birlikte altyapıya sahibiz ve mecmu kargo alanımız 1,4 milyon metrekare üzere delici birlikte seviyede. Toplam kargo sahası bakımından Hong Kong’un az daha 3 sert büyüklüğünde… Kiralanabilir düzlük kapasitemiz 340 bin metrekareye ulaştı.” niteleyerek konuştu.

Dünyadaki ehemmiyetli kargo firmalarının İstanbul Havalimanı’ndaki yatırımlarının bitmeme ettiğini özetleyen Bilgen, gazetecilerin sorularını da yanıtladı.

“Hissedarlarımız topu topu katılma taleplerini art çevirdi”

İstanbul Havalimanı’nın işletmesi düşüncesince ecnebi kuma katılması dair sorulan birlikte suali Bilgen, “Havalimanı açım devrinde de aşırı ağır birlikte değerli reşit ve ecnebi yatırımcıların ilgisine faktör olmuştu. Son biraz senedir da bu bitmeme ediyor. Ben hoppadak şurası söyleyebilirim. Hissedarlarımız hoppadak vakaya hesaplı kendisine bakmıyorlar ve bu manada mevrut topu topu talepleri art çevirdiler.” biçiminde cevapladı.

Bilgen, devlete yapılması müstelzim ödemelere bağlı soruya cevap da şu cevabı verdi:

“Bu mevzuyla ilgilendiren gerçekte aşırı birlikte tomar anahtar yapılıyor. 2023 yılı operasyonları kapsamında Devlet Hava Meydanları İşletmesi’ne 578 milyon avroluk birlikte ifa yaptık. Bunun içinde 39 milyon avroluk bölümü devletin geçici garantisini aştığımız düşüncesince ekstradan ödediğimiz birlikte para. Burada vurgulanması müstelzim şeylerden birlikte tanesi bu. Yap-İşlet-Devret projeleri bu maruz garantilerle eleştiriliyor lakin İstanbul Havalimanı özelinde şurası söyleyebiliriz; o pandemi devri harici geçmiş yılımızda da garantinin dair çıktığımız düşüncesince devlete kiranın üstünde extra da birlikte ifa yaptık.”

Odakikahaber.net Türkiye'nin ilk Yapay Zeka Destekli Sitesi