Türk savunma sanayisi 10 yıla 13 havacılık motoru sığdırdı
Ankara
AA muhabirinin icra ettiği derlemeye göre, Türkiye, 2010’lu yıllara denli havacılık motorları dalında az hâlâ ağız ağıza dışa tabi bulunuyordu.
1985 senesinde F16 uçaklarına çelim verici F110 motorlarının monte edilmesi düşüncesince kurulan TEI, devir zarfında kazanılmış olduğu uygulayım bilimi ve yeteneklerle motor ve zerre imalatı, bakım-onarım-revizyon, dizayn ve AR-GE faaliyetleriyle Türkiye’nin en ehemmiyetli havacılık sanayi şirketlerinden bir tanesi pozisyonuna geldi.
Son devirde savunma piyasasına maruz ağır talih destekleri, Cumhurbaşkanlığı Savunma Sanayii Başkanlığının koordinasyonu ve TEI’nin yenilenen misyonu ve gösterimi ile art arda geliştirilen, birileri gökyüzünde 10 binlerce sayaç değerli fariza süresine vasıl milli motorlar ortaya çıktı.
TEI, Türkiye’nin motor mevzusundaki dışa bağımlılığını sonlandırmak düşüncesince yürüttüğü icraat doğrultusunda tahminî 10 salname devirde 12 milli, 1 yerli motor geliştirdi. Bu motorlardan 7’si ile pervaz gerçekleştirildi, 6 motorun tez üretimi başladı.
TEI, 2014’te faziletli aceleci gaye tayyare ŞİMŞEK düşüncesince TEI-TJ90 turbojet İHA motorunu, 2015’te TEI-PG115 benzinli İHA motorunu, 2016’da ANKA düşüncesince TEI-PD155 dizel İHA motorunu, 2017’de ANKA SİHA düşüncesince TEI-PD170 dizel İHA ve GÖKBEY helikopteri düşüncesince TEI-TS1200 atom çekirdeği motorunu, 2018’de T70 Kara Şahin helikopteri düşüncesince T700-TEI-701D, 2019’da kamikaze İHA KARGI düşüncesince TEI-PG50 ve başkaca TEI-PD222-DT motorunu çalıştırdı.
2020’de ılımlı muştu gemisavar füzeleri düşüncesince TEI-TJ300 motorunun beraberinde TEI-PD180ST ve TEI-TS1400 motorlarını, 2021 senesinde TEI-PD222ST motorlarını çalıştırmayı başardı.
TEI akıbet namına Mart 2024’te Türkiye’nin evvel askeri turbofan motoru TEI-TF6000’i çalıştırdı. İnsansız harp uçakları KIZILELMA ve ANKA-III’e çelim verecek TEI-TF6000, milli savaşçı tayyare KAAN’ın motoruna revan yolu açacak.
TEI, bu motorlardan TEI-TJ90, TEI-PG115, TEI-PD155, TEI-PD170, T700-TEI-701D, TEI-PG50, TEI-TS1400 kullanılacakları platformlarla pervaz gerçekleştirmeyi başardı.
TEI-TJ90, TEI-PG115, TEI-PD155, TEI-PD170, T700-TEI-701D, TEI-PG50 motorlarında tez üretime geçildi.
Türk İHA’larının milli gücü
Başta ANKA peyda etmek nerede ise ılımlı yükselti derinlemesine havada kalışlı İHA’ların çelim ihtiyacını karşılayacak Türkiye’nin evvel yerli ve milli havacılık motorunu yetiştirmek düşüncesince planlı icraat böylece TEI-PD170 turbodizel havacılık motoru ortaya çıktı.
İrtifa kabiliyetleri, ağırlığı ve mahrukat sarfiyatı itibarıyla rakiplerinin uğrunda yer düzlük TEI-PD170, 45 bin feet çatı irtifaya cemaat bulunuyor.
8000 saatlik ölçümleme ve sınav faaliyetlerinin böylece tez istihsal evresine mevrut TEI-PD170 motoru, ANKA ve AKSUNGUR’a bütünleşmiş edildi, evvel kat gökyüzüne taşımış olduğu Bayraktar TB3 ile pervaz testleri gerçekleştiriyor.
Milli helikopter motoru nice yarar getirdi
TEI, umumi kasıt helikopteri GÖKBEY düşüncesince Türkiye’nin evvel milli helikopter motoru TEI-TS1400’ü geliştirdi. 1660 beygire denli çelim çoğaltma kapasitesine cemaat motorun üretiminde imalat ve materyal teknolojileri sahalarında TEI sağlam baş döndürücü öge imza attı. Türkiye’de evvel biricik billur türbin kanadı üretimini meydana getiren şirket, evvel kat nikel ve titanyum alaşımları düşüncesince havacılık kalitesinde vuruş teknolojisi geliştirdi. GÖKBEY helikopteri ile değerli pervaz testi fail TEI-TS1400, geliştirme, pervaz testleri ve tez istihsal çalışmalarının peşi esna milli helikopterlere çelim vermeye başlayacak.
TEI kabilinden gaye uçaklar düşüncesince geliştirilen ve 400 newton çelim üreten TEI-TJ90 Turbojet Motoru, Türk Havacılık Uzay Sanayiinin ŞİMŞEK platformu ile evvel uçuşunu 2017’de başarıyla tamamladı.
Sınıfının en çelimli motorları
TÜBİTAK yardımıyla geliştirilen TEI-PG50 Türkiye’nin evvel dü zamanlı havacılık motoru olma ayrıcalığı taşıyor. 300 kilo altı İHA’lar düşüncesince imal edilen motor, 50 atlama beygiri kalkış gücü ve 16 bin ödeşme irtifadaki 30 atlama beygiri kuvvetiyle dikkati çekiyor. Sınıfında geçer not rakip İHA motorlarına mucibince hâlâ birlikte tomar çelim ve hâlâ faziletli güç/ağırlık payı sunan TEI-PG50 motoru, evvel uçuşunu Mayıs 2019’da gerçekleştirdi.
Türkiye’nin evvel ılımlı menzilli gemisavar roket motoru TEI-TJ300, yerli ve milli imkanlarla tasarlanarak üretildi. 30 kilogramdan hâlâ az ağırlığa cemaat ve 24 santim ters birlikte çaptaki motor, zat tepi sınıfında 1300 newton tepi üretebilen hayattaki evvel turbojet motoru olma durumuna cemaat bulunuyor. TEI-TJ300 ahenk hızının yüzdelik 90’ına vasıl hızlarda 400 beygire andıran çelim üretiyor.
Odakihaber